ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ 2022 ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ-ਫੈਨ ਕਿਓਸਕ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ। ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਔਫਲਾਈਨ ਹੋ ਗਏ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ- ਲੰਘ ਰਹੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਕੰਡਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਧੂੜ ਨੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮਦਰਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ। ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਤੈਨਾਤੀ ਇੱਕ ਰਾਈਟ ਆਫ ਬਣ ਗਈ-।
ਅਸੀਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਤੋਂਆਵਾਜਾਈ ਹੱਬਸਟੇਡੀਅਮ ਪਲਾਜ਼ਾ ਨੂੰ. ਉੱਚ-ਟਰੈਫਿਕ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਿਰਫ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ; ਉਹ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਬਚਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ। ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਕਿਓਸਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ-ਇਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਸਲ ਟਿਕਾਊਤਾ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਟ।

ਜਿੱਥੇ 75% ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਿਓਸਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਬਦਲਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 75% ਜੋੜਦਾ ਹੈ-ਇੱਕ $4,000 ਯੂਨਿਟ ਵੈਦਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ-ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਡਿਸਪਲੇ (kioskindustry.org) ਨਾਲ $7,000 ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਬੇਸਲਾਈਨ ਇੱਕ ਸੁਭਾਵਕ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਦੂਸ਼ਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਮੰਨਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਖਾੜੀ ਤੱਟ ਜਾਂ ਮਾਰੂਥਲ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸੰਖਿਆ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲਦੀ ਹੈ।
ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਫੁੱਟਪਾਥਕਣ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਲੜੋ. ਸਟੈਂਡਰਡ IP65 ਗੈਸਕੇਟਿੰਗ ਮੀਂਹ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਧਾਤੂ ਧੂੜ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਕੂਲਿੰਗ ਵੈਂਟਸ ਦੁਆਰਾ ਸਰਕਟਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੰਦ-ਲੂਪ NEMA 4X ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ $800–$1,200 ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਜੋੜਦੇ ਹਨ-ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਟਾਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ।
ਥੀਮ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸਟੇਡੀਅਮ ਪਲਾਜ਼ਾਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੋ: ਸਥਿਰ ਸੂਰਜੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ। ਸਾਡੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪਾਰਕ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਪਲੇ ਬਦਲਣਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ-ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਣਿਤ ਸਿੱਧਾ ਹੈ: ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਉੱਚ- ਚਮਕ ਵਾਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਜਟ ਥਰਮਲ ਸਿਸਟਮ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੇ।
QSR ਡਰਾਈਵ- ਦੁਆਰਾਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਫੋਰਕੋਰਟਰਸਾਇਣਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਗਰੀਸ ਵਾਸ਼ਪ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਧੂੰਏਂ, ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਦੀ ਲਾਗਤ $3,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। "ਆਊਟਡੋਰ-ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ" ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਨ-ਜੋ ਇੱਕ ਢੱਕੀ ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਣ-ਸ਼ੈੱਡ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ।
ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਚੋਣ: ਅਸਲ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਵਿੱਚ PCAP ਬਨਾਮ IR
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਡ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ (ਪੀਸੀਏਪੀ) ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਖੁਰਚਿਆਂ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਾਭ ਆਊਟਡੋਰ ਕਿਓਸਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਹਰ ਇਕਾਈ ਲਈ PCAP ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਬਾਹਰੀ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਕੈਲਕੂਲਸ 55 ਇੰਚ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। PCAP ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਫਿਲਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਕੇਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; 65 ਇੰਚ 'ਤੇ, ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਓਵਰਲੇ 40-60% ਸਸਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰੇਡਆਫ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ. IR ਫਰੇਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬੈਠਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜਿਆਂ ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਗਲਤ ਟਰਿਗਰਜ਼ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਖਾੜੀ ਤੱਟ ਦੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕਲਾਇੰਟ ਹਰ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਭੂਤ -ਟਚ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ PCAP- ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਲ{11}}ਇਕੱਲੇ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਇਆ।
ਪੂਰੇ ਬਾਹਰੀ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਐਂਟਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ 43 ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਓਸਕ ਲਈ, PCAP ਗੈਰ- ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਹੈ। ਘੱਟ ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ-ਸ਼ੈਲਟਰਡ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 55 ਇੰਚ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, IR ਵਿਹਾਰਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ-ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬਦਲੀ ਚੱਕਰ ਲਈ ਬਜਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ।
IP ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਬਨਾਮ NEMA: ਇੱਕ ਪਾਲਣਾ ਅੰਤਰ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੀਆਂ: IP ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਾ US ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। UL-ਸੂਚੀਬੱਧ NEMA 4 ਜਾਂ 4X ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ। ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਿਤ ਇੱਕ ਕਿਓਸਕ ਰੇਟਡ IP67, ਅਨੁਸਾਰੀ NEMA ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਪਰਮਿਟ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
NEMA 4X ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਬਰਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜਾਂਚ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ IP66 ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਤਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਜਾਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਲੂਣ-ਹਵਾਈ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ IP66 ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅੰਤਰ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਹਿੰਗੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ RFQ 'ਤੇ ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜ਼ਿਪ ਕੋਡ ਨਾਲ ਪੁੱਛਦੇ ਹਾਂ।

ਤੈਨਾਤੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ROI ਸਮਾਂਰੇਖਾਵਾਂ
ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਨਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਿਓਸਕTCO $5,000–$15,000 ਸਾਲਾਨਾ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ; ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦਰਾਂ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰੀ ਤੈਨਾਤੀ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਉਪਰਲੀ ਰੇਂਜ ਵੱਲ ਹੈ। ਪਰ ਪੇਬੈਕ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਓਸਕ ਕੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਇੱਕ QSR ਰੋਲਆਊਟ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ -ਤਿੰਨ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ 14 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ- ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਕਾਊਂਟਰ ਸਟਾਫ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਲੈਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ।ਕਿਓਸਕ ਵਿੱਚ ਹੋਟਲ ਚੈੱਕ-ਪੀਕ ਆਗਮਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡੈਸਕ ਲੇਬਰ- ਸਾਹਮਣੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ। ਰਿਟੇਲ ਵੇਅਫਾਈਡਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਟੁੱਟਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਓਪਰੇਟਰ ਤੀਜੀ-ਪਾਰਟੀ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਸਾਡੀਆਂ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਇਕਸਾਰ ਹੈ: ਕਿਓਸਕ ਜੋ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ "ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ" ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਸੇਵਾ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਮੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ-ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਣਿਤ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਊਟਡੋਰ ਕਿਓਸਕ ਸਪਲਾਇਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਹੈ
IP/NEMA ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਤੀਜੀ-ਪਾਰਟੀ ਟੈਸਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹਨ-ਸਵੈ-ਲੈਬ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਰੇਟਿੰਗ ਇੱਕ ਲਾਲ ਝੰਡਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ RFP ਜਵਾਬਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ -20 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ +50 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਸੰਕੁਚਿਤ ਰੇਂਜ ਤੈਨਾਤੀ ਭੂਗੋਲ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਛਾਂਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਚਮਕ 1,000 ਨਿਟਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਲਈ 2,{10}} ਨਿਟਸ।
ਤਿੰਨ-ਸਾਲ ਦੀ ਪੂਰੀ-ਯੂਨਿਟ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਅਸਲ ਬਾਹਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਛੋਟੀ ਚੀਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਹ ਰੱਖੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਹਰ ਬਾਹਰੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਾਰੰਟ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੀ ਅਸਫਲਤਾ-ਮੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਾਲ ਦੋ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ-ਉਹ ਬਿੰਦੂ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਬਲਕ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50- ਯੂਨਿਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ 'ਤੇ 15-25% ਛੋਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 10+ ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਅਨਲੌਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 100 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲੀਟ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਲਈ, ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੇਵਾ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਅਤੇ ਅਗਲੇ-ਦਿਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਦਲੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਛੋਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੇ ਹਨ-ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਿਓਸਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਗਲਾ ਕਦਮ: ਆਪਣੀ ਤੈਨਾਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ
ਹਰ ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਆਊਟਡੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਉਸੇ ਸਵਾਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ? ਸੋਲਰ ਲੋਡ, ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਰੂਪ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਬਾਹਰੀ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਕਿਓਸਕ ਵਿਕਲਪਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਾਈਟ ਜਾਂ ਫਲੀਟ ਰੋਲਆਉਟ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੇ ਤੈਨਾਤੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ-ਕਲਾਾਈਮੇਟ ਜ਼ੋਨ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਪਰਸਪਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਣ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਚਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਆਮ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਹੀਂ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਫਾਰਸ਼।